LAUNCH X-431 PRO3S+ Elite – profesionální diagnostika se SmartLink C V2.0 a J2534
Nejnižší cena na trhu zaručena – objednávky přímo od výrobců, bez prostředníků
LAUNCH X-431 PRO3S+ Elite – profesionální multiznačkový diagnostický tablet s bezdrátovým diagnostickým modulem SmartLink C V2.0.
Zařízení je určeno pro diagnostiku všech elektronických systémů vozidla, obousměrné aktivní testy, servisní procedury, ECU kódování, adaptace a podporované programovací operace J2534 Pass-Thru.
SmartLink C V2.0 podporuje standardy CAN 2.0, CAN FD, DoIP a J2534, takže je vhodný jak pro starší, tak pro část nejnovějších vozidel. Podporována je lokální i vzdálená diagnostika, automatická identifikace vozidla podle VIN a u kompatibilních modelů také topologická mapa elektronických systémů.
Hlavní výhody
-
Diagnostika všech elektronických systémů vozidla
-
Bezdrátový diagnostický modul SmartLink C V2.0
-
Obousměrné aktivní testy komponentů
-
ECU kódování a adaptace u kompatibilních vozidel
-
Podporované online kódovací funkce
-
J2534 Pass-Thru komunikace s OEM softwarem
-
Diagnostické protokoly CAN FD a DoIP
-
Automatická identifikace vozidla podle VIN
-
Automatické skenování všech řídicích jednotek
-
Topologická mapa systémů u podporovaných vozidel
-
Čtení a mazání chybových kódů
-
Grafy živých dat a záznam parametrů
-
Více než 50 servisních a údržbových funkcí
-
Řízené diagnostické procedury pro vozy skupiny VAG
-
Možnost vzdálené diagnostiky
-
Vytváření a sdílení diagnostických reportů
-
10,1" dotykový displej
-
4 GB RAM a 64 GB interní paměti
Diagnostika všech systémů
V závislosti na výbavě vozidla může PRO3S+ Elite diagnostikovat:
-
Řídicí systém motoru
-
Automatickou a robotizovanou převodovku
-
ABS a stabilizační systém
-
SRS systém airbagů
-
Elektronickou parkovací brzdu
-
Elektrický posilovač řízení
-
Řídicí jednotky karoserie
-
Klimatizaci
-
Přístrojový panel
-
Systém řízení akumulátoru
-
TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách
-
Řízení podvozku
-
Systém pohonu všech kol
-
Adaptivní osvětlení
-
Moduly dveří, oken, zrcátek a sedadel
-
Parkovací a asistenční systémy řidiče
-
Gateway a komunikační moduly
-
Další elektronické systémy instalované ve vozidle
Zařízení umožňuje číst a mazat chybové kódy, zobrazovat informace o řídicích jednotkách, sledovat parametry v reálném čase a vytvořit celkový diagnostický report o stavu vozidla.
Obousměrné aktivní testy
Při obousměrném řízení odesílá diagnostický tablet příkaz přímo do vybrané řídicí jednotky vozidla. Díky tomu lze ověřit funkci komponentu bez použití běžných ovládacích prvků vozidla.
V závislosti na vozidle lze testovat například:
-
Ventilátor chladiče
-
Palivové čerpadlo
-
Vstřikovače
-
ABS čerpadlo a ventily
-
EGR ventil
-
Elektronickou škrticí klapku
-
Kompresor klimatizace
-
Světla a stěrače
-
Zámky dveří
-
Elektrická okna
-
Zrcátka a sedadla
-
Houkačku
-
Ventily podvozku
-
Relé a solenoidy
-
Další akční členy podporované výrobcem vozidla
Aktivní testy pomáhají zjistit, zda závada souvisí se samotným komponentem, jeho napájením, kabeláží, řídicím signálem nebo elektronickou řídicí jednotkou.
Dostupnost konkrétních aktivních testů závisí na značce, modelu, roku výroby a konkrétní řídicí jednotce vozidla.
Topologická mapa systémů
U podporovaných vozidel zobrazuje topologická funkce grafickou strukturu elektronických řídicích jednotek a jejich vzájemná propojení.
Topologická mapa může zobrazovat například:
-
Správně fungující systém
-
Systém s nalezenými chybovými kódy
-
Neodpovídající řídicí jednotku
-
Nepodporovaný nebo nenainstalovaný modul
Tato funkce pomáhá rychleji pochopit strukturu elektroniky vozidla a zjistit, zda mohou chyby několika řídicích jednotek souviset se společným problémem napájení, komunikace nebo centrální gateway.
Dostupnost topologické funkce závisí na konkrétním vozidle a instalovaném softwaru.
ECU kódování a adaptace
U kompatibilních vozidel může PRO3S+ Elite provádět:
-
Konfiguraci vyměněné řídicí jednotky
-
Přizpůsobení nově namontovaného komponentu
-
Reset adaptačních hodnot
-
Učicí procedury komponentů
-
Změnu parametrů výbavy vozidla
-
Aktivaci vybraných komfortních funkcí
-
Variantní kódování
-
Základní nastavení a kalibrace
-
Podporované online kódování
Kódovací funkce nejsou stejné pro všechny značky. Pro online procedury může být vyžadována aktivní licence LAUNCH, internetové připojení, přístup k serverům výrobce nebo placený účet bezpečnostní brány.
ECU kódování a adaptace nejsou univerzálním přepisem softwaru ECU, klonováním řídicích jednotek ani úpravou výkonu vozidla.
J2534 Pass-Thru programování
SmartLink C V2.0 podporuje komunikační standard J2534 a lze jej použít jako rozhraní mezi vozidlem a kompatibilním softwarem výrobce spuštěným na počítači se systémem Windows.
V závislosti na výrobci vozidla může J2534 umožnit:
-
Instalaci oficiální aktualizace softwaru řídicí jednotky
-
Programování nové nebo vyměněné řídicí jednotky
-
Nahrání kalibračního souboru výrobce
-
Provádění podporovaných procedur obnovy modulu
-
Použití kompatibilního OEM diagnostického softwaru
Pro využití J2534 může být vyžadováno:
-
PC se systémem Windows
-
Odpovídající ovladače SmartLink
-
Software výrobce vozidla
-
Placené předplatné OEM portálu
-
Účet výrobce
-
Stabilní internetové připojení
-
Profesionální stabilizovaný programovací napájecí zdroj
Podpora J2534 neznamená, že software výrobce, kalibrační soubory nebo přístup k OEM serverům jsou zahrnuty v ceně diagnostického zařízení.
CAN FD a DoIP
CAN FD
CAN FD se používá u části novějších vozidel GM, Ford, Stellantis a dalších výrobců. Tento protokol umožňuje přenášet větší množství diagnostických dat než klasický CAN.
DoIP
Diagnostická komunikace DoIP prostřednictvím IP sítě se používá u části novějších vozidel značek:
-
BMW
-
Mercedes-Benz
-
Volvo
-
Jaguar
-
Land Rover
-
Dalších podporovaných výrobců
Podpora protokolů CAN FD nebo DoIP sama o sobě nezaručuje dostupnost všech diagnostických, kódovacích nebo programovacích funkcí u konkrétního vozidla.
50+ servisních funkcí
V závislosti na vozidle mohou být podporovány například tyto procedury:
-
Reset servisního intervalu oleje
-
Servis elektronické parkovací brzdy
-
Registrace akumulátoru
-
Kalibrace snímače úhlu natočení volantu
-
Odvzdušnění brzdového systému ABS
-
Regenerace a reset DPF
-
Kódování vstřikovačů
-
Adaptace škrticí klapky
-
Učení převodovky
-
Reset TPMS systému
-
Kalibrace výšky podvozku
-
Kalibrace adaptivních světlometů
-
Adaptace EGR
-
Reset NOx snímače
-
Procedury AdBlue a SCR systému
-
Odvzdušnění chladicího systému
-
Reset systému Start/Stop
-
Inicializace střešního okna
-
Deaktivace transportního režimu
-
Kalibrace snímače obsazení sedadla
-
Další procedury podporované výrobcem vozidla
Počet a dostupnost servisních funkcí závisí na konkrétním vozidle, řídicích jednotkách a verzi diagnostického softwaru.
Řízené diagnostické procedury VAG
U podporovaných vozidel Volkswagen, Audi, Škoda a SEAT může software zobrazovat postupné instrukce pro diagnostiku, adaptace a kalibrace.
Systém může například:
-
Vybrat vhodnou diagnostickou nebo adaptační funkci
-
Zkontrolovat podmínky potřebné pro provedení procedury
-
Zobrazit jednotlivé kroky ve správném pořadí
-
Zobrazit instrukce pro měření a nastavení
-
Pomoci s provedením základního nastavení
-
Provést uživatele procedurou učení nebo kalibrace komponentu
Dostupnost řízených funkcí závisí na modelu vozidla, roku výroby a konkrétní řídicí jednotce.
Vzdálená diagnostika
SmartLink C V2.0 podporuje lokální i vzdálené diagnostické režimy.
Specialista na jiném místě se může vzdáleně připojit k modulu SmartLink připojenému k vozidlu a pomoci například s:
-
Diagnostikou složité závady
-
Technickou konzultací
-
Podporovanou kódovací procedurou
-
Prací s kompatibilním diagnostickým nebo OEM softwarem
Pro vzdálenou diagnostiku je vyžadováno stabilní internetové připojení. Některé služby mohou vyžadovat samostatný účet nebo placenou službu diagnostického specialisty.
Živá data
PRO3S+ Elite umožňuje sledovat parametry řídicích jednotek v reálném čase, například:
-
Otáčky motoru
-
Teplotu chladicí kapaliny
-
Parametry průtoku vzduchu
-
Korekce palivové směsi
-
Napětí snímačů
-
Teplotu převodovky
-
Údaje snímačů rychlosti kol
-
Napětí akumulátoru
-
Tlak a teploty DPF
-
Další parametry poskytované řídicími jednotkami
Data lze zobrazovat číselně nebo v grafech, zaznamenávat a následně analyzovat.
Diagnostické reporty
Po dokončení kontroly vozidla lze vytvořit diagnostický report obsahující například:
-
Informace o vozidle
-
Seznam zkontrolovaných řídicích jednotek
-
Nalezené chybové kódy
-
Stav jednotlivých systémů
-
Výsledky diagnostiky
Report lze uložit a sdílet se zákazníkem.
Technické údaje
-
Operační systém: Android 10
-
Procesor: čtyřjádrový, 2,0 GHz
-
Displej: 10,1" dotykový
-
Rozlišení displeje: 1280 × 800
-
Operační paměť: 4 GB
-
Interní paměť: 64 GB
-
Zadní kamera: 8 MP
-
Baterie: 6300 mAh / 7,6 V
-
Bezdrátové připojení: Wi-Fi 2,4 GHz a 5 GHz
-
Připojení k VCI: Bluetooth 5.1, Wi-Fi nebo USB
-
Diagnostický modul: SmartLink C V2.0
-
Pracovní napětí VCI: 9–36 V
-
Displej VCI: přibližně 3,95"
-
CAN FD: podporováno
-
DoIP: podporováno
-
J2534: podporováno
Pro koho je LAUNCH X-431 PRO3S+ Elite určen?
Zařízení je vhodné pro:
-
Profesionální autoservisy
-
Autoelektrikáře
-
Diagnostické specialisty
-
Mobilní mechaniky
-
Dílny servisující více značek vozidel
-
Diagnostiku složitých elektronických závad
-
Aktivní testy komponentů
-
ECU kódování a adaptace
-
Podporované programovací procedury J2534
-
Vzdálenou diagnostiku vozidel
Obsah balení
-
Diagnostický tablet LAUNCH X-431 PRO3S+ Elite
-
Diagnostický modul SmartLink C V2.0
-
OBD2 diagnostický kabel
-
USB kabely pro VCI a tablet
-
Ethernetový kabel
-
Napájecí adaptér
-
Napájecí svorky k akumulátoru
-
Diagnostické adaptéry pro starší vozidla
-
Přepravní kufr
-
Uživatelská dokumentace
Přesný obsah balení se může lišit podle konkrétní varianty produktu.
Aktualizace softwaru
Tento model se obvykle prodává se dvěma roky bezplatných aktualizací diagnostického softwaru.
Po skončení bezplatného období lze zařízení nadále používat s již staženým softwarem. Pro přístup k nejnovějším verzím diagnostických programů a online funkcím může být vyžadováno placené prodloužení licence.
Důležité informace
Standardní sada PRO3S+ Elite je určena především pro osobní automobily a není standardně vybavena pro plnohodnotnou diagnostiku nákladních vozidel.
Podpora diagnostiky, aktivních testů, topologie, ECU kódování, J2534 programování a servisních funkcí závisí na:
-
Značce a modelu vozidla
-
Roku výroby
-
Trhu vozidla
-
Motoru a převodovce
-
Hardwarové a softwarové verzi řídicí jednotky
-
Instalovaném diagnostickém softwaru
-
Aktivní licenci LAUNCH
-
Bezpečnostní gateway vozidla
-
Dostupnosti serverů výrobce
U chráněných funkcí vozidel FCA, Renault, Mercedes-Benz, VAG a dalších výrobců může být vyžadován placený účet bezpečnostní brány nebo další OEM přístup.
Při programování řídicích jednotek je nutné používat profesionální stabilizovaný napájecí zdroj. Přerušení napájení během programování může způsobit poškození řídicí jednotky.