Skladem · Připraveno k odeslání
8 návštěvníků si tento produkt nedávno prohlíželo

LAUNCH X-431 PAD V Elite – profesionální diagnostika s J2534, CAN FD a DoIP

42.250 Kč Běžná cena 53.090 Kč Ušetříte 10.840 Kč

Nejnižší cena na trhu zaručena – objednávky přímo od výrobců, bez prostředníků

1
Doprava zdarma po celé České republice pro všechny objednávky
Doručení do 2–5 pracovních dnů
Všechny ceny jsou uvedeny včetně DPH – žádné další poplatky

LAUNCH X-431 PAD V Elite, označovaný také jako X-431 PAD5 Elite, – profesionální multiznačkový diagnostický tablet určený pro podrobnou kontrolu elektronických systémů vozidla, vyhledávání závad, obousměrné aktivní testy, ECU kódování a podporované programovací procedury řídicích jednotek.

Diagnostický modul SmartLink obsažený v sadě podporuje standardy CAN FD, DoIP a J2534 Pass-Thru. Zařízení tak lze používat jak se staršími, tak s částí nejnovějších vozidel, u kterých možnosti běžného OBD2 skeneru nestačí.

Odolný tablet s krytím IP65, dvoupásmovým Wi-Fi připojením a nabíjecí stanicí je přizpůsoben intenzivnímu každodennímu používání v profesionálním autoservisu.

Hlavní výhody

  • Diagnostika všech elektronických systémů vozidla

  • Podpora více než 110 výrobců automobilů

  • Automatická identifikace vozidla podle VIN

  • Automatické skenování všech řídicích jednotek

  • Čtení a mazání chybových kódů

  • Živá data, grafy a záznam parametrů

  • Obousměrné aktivní testy komponentů

  • ECU kódování a adaptace

  • Vybrané online programovací funkce

  • Podpora J2534 Pass-Thru

  • Diagnostické protokoly CAN FD a DoIP

  • 41 speciálních servisních funkcí

  • Řízené diagnostické procedury pro vozy skupiny VAG

  • Možnost vzdálené diagnostiky

  • Vytváření a ukládání diagnostických reportů

  • Wi-Fi 2,4 GHz a 5 GHz

  • Odolné provedení s krytím IP65

  • Nabíjecí stanice

Diagnostika všech systémů vozidla

V závislosti na výbavě vozidla a instalovaném softwaru může PAD V Elite diagnostikovat:

  • Řídicí systém motoru

  • Automatickou a robotizovanou převodovku

  • ABS a stabilizační systém

  • SRS systém airbagů

  • Elektronickou parkovací brzdu

  • Elektrický posilovač řízení

  • Řídicí jednotky karoserie

  • Klimatizaci

  • Přístrojový panel

  • Systém řízení akumulátoru

  • TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách

  • Řízení podvozku a tlumičů

  • Systém pohonu všech kol

  • Adaptivní osvětlení

  • Moduly dveří, oken, zrcátek a sedadel

  • Parkovací asistenční systémy

  • Řídicí jednotky ADAS

  • Gateway a komunikační moduly

  • Další elektronické systémy instalované ve vozidle

Zařízení umožňuje číst a mazat chybové kódy, zobrazovat identifikační údaje řídicích jednotek, sledovat parametry v reálném čase a ukládat výsledky diagnostiky.

Obousměrné aktivní testy

Při aktivním testu odesílá diagnostické zařízení příkaz přímo do vybrané řídicí jednotky vozidla. Díky tomu lze ověřit funkci komponentu bez použití běžných ovládacích prvků vozidla.

V závislosti na vozidle lze testovat například:

  • Ventilátor chladiče

  • Palivové čerpadlo

  • Vstřikovače

  • ABS čerpadlo a ventily

  • EGR ventil

  • Elektronickou škrticí klapku

  • Kompresor klimatizace

  • Světla a stěrače

  • Zámky dveří

  • Elektrická okna

  • Zrcátka a sedadla

  • Houkačku

  • Ventily podvozku

  • Relé, solenoidy a elektromotory

  • Další akční členy podporované výrobcem vozidla

Aktivní testy pomáhají zjistit, zda závada souvisí se samotným komponentem, jeho napájením, kabeláží, řídicím signálem nebo elektronickou řídicí jednotkou.

Dostupnost konkrétních testů závisí na značce, modelu, roku výroby a konkrétní řídicí jednotce vozidla.

ECU kódování a adaptace

U kompatibilních vozidel může PAD V Elite provádět:

  • Konfiguraci vyměněné řídicí jednotky

  • Přizpůsobení nově namontovaného komponentu

  • Reset adaptačních hodnot

  • Učicí procedury komponentů

  • Aktivaci podporovaných komfortních funkcí

  • Změnu parametrů výbavy vozidla

  • Základní nastavení a kalibrace

  • Online kódování u vybraných výrobců

Dostupnost kódovacích funkcí závisí na značce, modelu, roku výroby, trhu, konkrétní řídicí jednotce a licenci diagnostického softwaru.

ECU kódování a adaptace nejsou univerzálním přepisem softwaru ECU, klonováním řídicích jednotek ani zvyšováním výkonu motoru.

J2534 Pass-Thru programování

Diagnostický modul SmartLink podporuje standard J2534 Pass-Thru a lze jej použít jako komunikační rozhraní mezi vozidlem a kompatibilním softwarem výrobce.

V závislosti na výrobci vozidla a regionu může J2534 umožnit:

  • Aktualizaci softwaru řídicí jednotky

  • Nahrání kalibračního souboru poskytovaného výrobcem

  • Programování nové nebo vyměněné řídicí jednotky

  • Obnovu podporovaného modulu po softwarové chybě

  • Provádění online procedur stanovených výrobcem

Pro J2534 programování může být vyžadován počítač se systémem Windows, software výrobce vozidla, předplatné OEM portálu, účet výrobce, stabilní internetové připojení a profesionální stabilizovaný programovací napájecí zdroj.

Podpora J2534 neposkytuje bezplatný přístup k softwaru výrobce vozidla, kalibračním souborům ani jeho serverům.

41 speciálních servisních funkcí

V závislosti na vozidle mohou být podporovány například tyto procedury:

  • Reset servisního intervalu oleje

  • Servis elektronické parkovací brzdy

  • Registrace akumulátoru

  • Kalibrace snímače úhlu natočení volantu

  • Odvzdušnění brzdového systému ABS

  • Regenerace a reset DPF

  • Kódování vstřikovačů

  • Adaptace škrticí klapky

  • Učení převodovky

  • Reset systému TPMS

  • Kalibrace výšky podvozku

  • Kalibrace adaptivních světlometů

  • Adaptace EGR

  • Reset NOx snímače

  • Procedury systému AdBlue

  • Odvzdušnění chladicího systému

  • Inicializace střešního okna

  • Reset systému Start/Stop

  • Deaktivace transportního režimu

  • Kalibrace snímače obsazení sedadla

  • Další procedury podporované výrobcem vozidla

Dostupnost servisních funkcí závisí na konkrétním vozidle a jeho elektronických řídicích jednotkách.

CAN FD a DoIP

CAN FD

CAN FD se používá u části novějších vozidel GM, Ford, Stellantis a dalších výrobců. Tento protokol umožňuje přenášet větší množství diagnostických dat než klasický CAN.

DoIP

Diagnostická komunikace DoIP prostřednictvím IP sítě se používá u části novějších vozidel značek:

  • BMW

  • Mercedes-Benz

  • Volvo

  • Jaguar

  • Land Rover

  • Dalších podporovaných výrobců

Podpora protokolů CAN FD nebo DoIP sama o sobě nezaručuje dostupnost všech diagnostických, kódovacích nebo programovacích funkcí u konkrétního vozidla.

Řízené diagnostické procedury VAG

U podporovaných vozidel Volkswagen, Audi, Škoda a SEAT může zařízení zobrazovat řízené diagnostické procedury krok za krokem.

Systém může:

  • Vybrat potřebnou diagnostickou funkci

  • Zkontrolovat podmínky nutné pro provedení procedury

  • Zobrazit jednotlivé kroky ve správném pořadí

  • Uvést potřebná nastavení

  • Pomoci s provedením adaptace

  • Provést uživatele základním nastavením nebo kalibrační procedurou

Dostupnost řízených funkcí závisí na modelu vozidla, roku výroby, softwarovém balíčku a konkrétních řídicích jednotkách.

Vzdálená diagnostika

Platformu SmartLink lze využít pro vzdálenou diagnostiku, kdy modul připojený k vozidlu umožní přístup specialistovi nacházejícímu se na jiném místě.

Vzdálenou diagnostiku lze využít například pro:

  • Konzultace složitých závad

  • Pomoc jiného diagnostického specialisty

  • Podporované kódovací procedury

  • Diagnostické služby na dálku

Pro vzdálenou diagnostiku je vyžadováno stabilní internetové připojení, kompatibilní účet a aktivní licence. Některé vzdálené služby mohou být zpoplatněny.

Živá data a diagnostické reporty

PAD V Elite umožňuje:

  • Zobrazovat parametry číselně

  • Zobrazovat data v grafech

  • Porovnávat více parametrů současně

  • Zaznamenávat diagnostickou relaci

  • Přehrávat dříve zaznamenaná data

  • Vytvářet reporty o stavu vozidla

  • Ukládat výsledky diagnostiky

  • Sdílet reporty se zákazníkem

Záznam dat pomáhá při hledání závad, které se objevují pouze během jízdy, po zahřátí motoru nebo při určitém zatížení systému.

Technické údaje

  • Operační systém: Android 7.1

  • Bezdrátové připojení: Wi-Fi 2,4 GHz a 5 GHz

  • Stupeň krytí: IP65

  • Diagnostický modul: VCI řady SmartLink

  • CAN FD: podporováno

  • DoIP: podporováno

  • J2534 Pass-Thru: podporováno

  • USB konektory: USB Type-A a USB Type-C

  • Automatická identifikace VIN: podporována

  • Nabíjecí stanice: součástí

Pro koho je LAUNCH X-431 PAD V Elite určen?

Zařízení je vhodné pro:

  • Profesionální autoservisy

  • Autoelektrikáře

  • Diagnostické specialisty

  • Mobilní mechaniky

  • Dílny servisující více značek automobilů

  • Diagnostiku složitých elektronických závad

  • Obousměrné aktivní testy komponentů

  • ECU kódování a adaptace

  • Podporované programovací procedury J2534

  • Vzdálenou diagnostiku vozidel

Obsah balení

V závislosti na zvolené variantě produktu může balení obsahovat:

  • Diagnostický tablet LAUNCH X-431 PAD V Elite

  • Diagnostický modul SmartLink

  • OBD2 diagnostický kabel

  • USB a komunikační kabely

  • Nabíjecí adaptér

  • Nabíjecí stanici

  • Sadu diagnostických adaptérů pro starší vozidla

  • Pouzdro na adaptéry

  • Přepravní kufr

  • Uživatelskou dokumentaci

Přesný obsah balení a verze modulu SmartLink se mohou lišit podle zvolené varianty produktu.

Aktualizace softwaru

Tento model se obvykle prodává se dvěma roky bezplatných aktualizací diagnostického softwaru.

Po skončení bezplatného období lze zařízení nadále používat s již staženým softwarem. Pro přístup k nejnovějším verzím softwaru a online funkcím může být vyžadováno placené prodloužení licence.

Důležité informace

Standardní PAD V Elite je určen především pro diagnostiku osobních automobilů a není standardně vybaven pro plnohodnotnou diagnostiku 24V nákladních vozidel.

Podpora diagnostiky, aktivních testů, ECU kódování, programování a servisních funkcí závisí na:

  • Značce a modelu vozidla

  • Roku výroby

  • Trhu vozidla

  • Motoru a převodovce

  • Hardwarové a softwarové verzi řídicí jednotky

  • Instalovaném diagnostickém softwaru

  • Aktivní licenci LAUNCH

  • Bezpečnostní gateway vozidla

  • Dostupnosti internetu a serverů výrobce

U chráněných systémů FCA, Mercedes-Benz, VAG, Renault a dalších výrobců může být vyžadován placený účet bezpečnostní brány.

Při programování řídicích jednotek je nutné používat profesionální stabilizovaný napájecí zdroj. Přerušení napájení během programování může způsobit poškození řídicí jednotky.